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沿江開(kāi)發(fā)成國(guó)家戰(zhàn)略 新經(jīng)濟(jì)支撐可期
  發(fā)布時(shí)間:2013年10月15日 點(diǎn)擊數(shù):

最近,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部啟動(dòng)《依托長(zhǎng)江建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)的起草工作。這意味著,沿江開(kāi)發(fā)將上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

時(shí)隔20年,再次提上議事日程

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶東起上海、西至重慶,涉及云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等9省市。

實(shí)際上,早在上世紀(jì)八十年代到九十年代期間,就有過(guò)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體開(kāi)發(fā)的構(gòu)想。原國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主任馬洪就有過(guò)開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的想法,即一線一軸,后來(lái)實(shí)際開(kāi)發(fā)了沿海這一線,相繼有幾個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和幾十個(gè)開(kāi)放城市,但是一軸沒(méi)有被很好地啟動(dòng)。

國(guó)內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家陸大道也在上世紀(jì)八十年代末就提出“T”字形的發(fā)展戰(zhàn)略,即由沿海為一個(gè)戰(zhàn)略軸線,沿江為主軸線形成的整體空間格局。據(jù)湖北省有關(guān)方面人士介紹,國(guó)家開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江流域形成經(jīng)濟(jì)帶,早已有之。1992年,黨的十四大曾提出以浦東開(kāi)發(fā)、開(kāi)放為龍頭,把上海建成國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融貿(mào)易中心,帶動(dòng)長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿岸地區(qū),因此,以浦東開(kāi)發(fā)為戰(zhàn)略起始點(diǎn),背后是為了帶動(dòng)整個(gè)長(zhǎng)江流域的發(fā)展,目的是明確的。

到了今年,長(zhǎng)江開(kāi)發(fā)再次被國(guó)家層面提上議事日程。今年7月下旬,國(guó)家主席習(xí)近平在武漢考察時(shí)曾提出長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作,把長(zhǎng)江全流域打造成黃金水道。

國(guó)慶前夕,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部,在北京召開(kāi)了關(guān)于《依托長(zhǎng)江建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見(jiàn)》研究起草工作動(dòng)員會(huì)議。“最近幾周,我們馬不停蹄地在長(zhǎng)江沿線的七省二市進(jìn)行調(diào)研,希望給這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)添些‘干貨’。”國(guó)家發(fā)改委副主任徐憲平說(shuō)。

組織保障是首要問(wèn)題

我國(guó)東、中、西部的區(qū)域差異大,解決地區(qū)經(jīng)濟(jì)不平衡的問(wèn)題是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型的必要支撐。國(guó)家發(fā)改委主任徐紹史對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略定位是:一是依托長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群;二是做大上海、武漢、重慶三大航運(yùn)中心;三是推進(jìn)長(zhǎng)江中上游腹地開(kāi)發(fā);四是促進(jìn)“兩頭”開(kāi)發(fā)開(kāi)放,即上海及中巴(巴基斯坦)、中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。依托這四個(gè)定位,并最終拓展中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,形成轉(zhuǎn)型升級(jí)的新支撐帶。

對(duì)于沿江開(kāi)發(fā)將上升為國(guó)家戰(zhàn)略,有專(zhuān)家認(rèn)為,這意味著國(guó)家開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中心在內(nèi)移,而依托這條橫貫東、中、西部的長(zhǎng)江“黃金水道”,將有利于破解東、中、西部的區(qū)域發(fā)展差距問(wèn)題。

各省對(duì)此早已迫不及待。今年6月3日,湖南長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)建設(shè)總體規(guī)劃編制工作正式啟動(dòng),總體規(guī)劃將按照“四帶一樞紐”長(zhǎng)江中游綜合(行情專(zhuān)區(qū))交通運(yùn)輸樞紐、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)聚集帶、新型城鎮(zhèn)拓展帶、生態(tài)文明示范帶、開(kāi)放合作引領(lǐng)帶的戰(zhàn)略定位進(jìn)行編制。四川方面也表示,長(zhǎng)江流域開(kāi)發(fā),會(huì)使得周邊地區(qū)收益大。

9月份,湖北省政府印發(fā)了《湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃(2009—2020年)》,明確提出通過(guò)10年左右的不懈努力,把湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建成引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和促進(jìn)中部地區(qū)崛起的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)密集帶、新型城鎮(zhèn)連綿帶、生態(tài)文明示范帶。這也標(biāo)志著,擁有1061公里長(zhǎng)江水道的湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,將迎來(lái)真正意義上的新一輪開(kāi)放、開(kāi)發(fā)。

實(shí)際上,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅需要沿海,而且需要沿江和延邊開(kāi)發(fā)并進(jìn)。從總體上看,要想真正實(shí)現(xiàn)共同開(kāi)發(fā),達(dá)到利益共享,一是要找到區(qū)域聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力,不讓政策、規(guī)劃流于形式。二是各方利益訴求需要長(zhǎng)久協(xié)調(diào),而組織保障應(yīng)是首先要解決的問(wèn)題。

來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)