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邢鋼技術(shù)攻關(guān)“下沉現(xiàn)場(chǎng)、深入市場(chǎng)”
  發(fā)布時(shí)間:2021年11月12日 點(diǎn)擊數(shù):

  為進(jìn)一步提高核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,依科技研發(fā)能力持續(xù)優(yōu)化改進(jìn),為公司創(chuàng)造更大效益。7月份以來,邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司積極引進(jìn)阿米巴管理模式,要求廣大技術(shù)人員快速轉(zhuǎn)換思想、更新觀念,對(duì)內(nèi)下沉現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)生產(chǎn);對(duì)外積極配合銷售公司深入市場(chǎng),傾聽客戶聲音,了解客戶需求。

  僅以SCM440專項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化為例,其鋼種自身是典型的CrMo合金鋼,常用來生產(chǎn)10.9級(jí)及以上高強(qiáng)度螺栓,用途高端,且應(yīng)用在風(fēng)電機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)車輪轂的關(guān)鍵部位。因此,下游客戶對(duì)邢鋼產(chǎn)品的各項(xiàng)性都能有著嚴(yán)格要求。7月初,在客戶回訪中,一直從事SCM440鋼種開發(fā)的李永超工程師得到信息反饋,在下游用戶的產(chǎn)品應(yīng)用過程中,我司材料相比國外標(biāo)桿廠家,存在材料硬度偏高,冷鐓過程因磨損較費(fèi)模具;低溫沖擊韌性差,應(yīng)用產(chǎn)品在此場(chǎng)景下易失效、開裂,從而勢(shì)必影響到發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)電機(jī)組的使用壽命。

  基于此,本著對(duì)客戶和公司利益高度負(fù)責(zé)的工作原則,技術(shù)中心快速響應(yīng),并結(jié)合生產(chǎn)單位及銷售部門成立了以李永超為首的專項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化小組,團(tuán)隊(duì)成員們以阿米巴管理模式為指導(dǎo),對(duì)外抓市場(chǎng),對(duì)內(nèi)抓現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)客戶提出的實(shí)際需求,強(qiáng)調(diào)“精準(zhǔn)識(shí)別、精準(zhǔn)定義、精細(xì)分析,精準(zhǔn)改進(jìn)”,找出問題的關(guān)鍵癥結(jié)和解決問題的方式、方法和攻關(guān)途徑。在此過程中,李永超和他的隊(duì)友們開展了多輪機(jī)理分析、頭腦風(fēng)暴、標(biāo)桿對(duì)比。而中心鋼研所所長及相關(guān)技術(shù)人員,在做好主研鋼種項(xiàng)目的同時(shí),更是給予了主動(dòng)配合,大家不間斷下沉服務(wù)于一線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),并與當(dāng)班作業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)、有效溝通,對(duì)影響到產(chǎn)品性能的十余項(xiàng)關(guān)鍵工藝參數(shù)和近百項(xiàng)控制要點(diǎn)逐一進(jìn)行梳理、分析,從而,多維度多層面探尋、摸索出一套行之有效的產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn)方案,確定最終改進(jìn)方向——降低成品Mo含量,可謂一舉三得:由于Mo為貴重合金,降低Mo含量,既可直接降低成本;又可降低鋼的硬度,改善鋼的冷變形能力,減少加客戶模具損耗;同時(shí),也可減少馬氏體組織的形成,改善鋼的低溫沖擊韌性。

  與此同時(shí),克服疫情因素影響,在充分做好自身防護(hù)的前提下,邢鋼線材應(yīng)用研究所及銷售公司的技術(shù)人員,更是急客戶所急、想客戶所想,針對(duì)優(yōu)化后的產(chǎn)品使用情況進(jìn)行跟蹤、評(píng)價(jià)。認(rèn)真傾聽客戶使用后的信息反饋和適時(shí)提出的工作需求、改進(jìn)建議。以便與之形成長效、良性的溝通合作機(jī)制,以期為客戶提供更為高效、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),三個(gè)月以來,技術(shù)中心開展包括SCM440降Mo、高端CrMo鋼降Mo、提高ls鋼拉拔性能、DT4鋁含量優(yōu)化攻關(guān)、三線優(yōu)化加熱時(shí)間等多項(xiàng)攻關(guān)優(yōu)化,可為公司創(chuàng)效150.133萬元。