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三維研發(fā)體系+精益研發(fā)模式——看邢鋼如何打造產品技術優(yōu)勢
  來源:《中國冶金報》(2020年06月18日 03版三版) 發(fā)布時間:2020年06月18日 點擊數:

 

  本報通訊員 褚金富 周勇

  近日,邢鋼產品通過日本昭和株式會社認證,邢鋼又一次進入國際頂級汽車配件生產商供貨行列。邢鋼現已成為國內規(guī)模大、品種齊全的主要特鋼線材專業(yè)化制造企業(yè)和線材深加工產業(yè)生產基地,產品涵蓋冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼、軸承鋼、純鐵、預應力鋼、焊接用鋼、易切削鋼、手工具用鋼等碳鋼18大系列和不銹鋼、重熔鋼系列,并廣泛應用于國民經濟生活的各個領域。

  這些成績的背后,是邢鋼以“持續(xù)打造產品技術優(yōu)勢,全面提升產品創(chuàng)效能力”為工作目標,深入推進精益研發(fā)模式,積極主動加強創(chuàng)新研發(fā),助推邢鋼產品高質量發(fā)展所做出的一系列努力。

  為了開發(fā)市場競爭力更強的產品,邢鋼創(chuàng)新工作思路,構建起了材料研究+工藝研究+應用研究的“客戶研究”三維研發(fā)體系,并提出精益研發(fā)模式的16字工作方針(精準識別、精確定義、精細分析和精準改進),瞄準高端制造領域用鋼、與鋼鐵有關的新興產業(yè),緊盯行業(yè)前端材料,集中精力開發(fā)高端市場需求產品。目前,邢鋼實現了產品結構、工藝技術結構的全面優(yōu)化升級。

  在研發(fā)創(chuàng)新工作中,邢鋼建立了專業(yè)化特鋼線材分析測試平臺,積極開展基礎研究、評價測試和仿真模擬等工作。針對10.9級高強度緊固件用鋼相關生產問題,邢鋼研發(fā)人員積極對該類產品的強韌性能、抗疲勞性能及抗延遲斷裂性能等展開研究,并將研究結果應用于提升大規(guī)格風電螺栓用鋼SCM440低溫沖擊性能攻關工作中。通過此項研發(fā)創(chuàng)新工作,邢鋼既為用戶選材提供了技術指導,又幫助用戶控制了零件制造全流程成本。

  在抗大變形冷鐓鋼的研發(fā)過程中,針對汽車底盤用大變形量套筒對冷鐓過程成型性能要求高、對成品壓潰性能要求高的問題,邢鋼通過顯微硬度檢驗、SEM(掃描電子顯微鏡)組織分析、加工硬化研究等理化檢驗手段,明確了產品成分及組織控制的優(yōu)化方案。目前,邢鋼定制開發(fā)的Q10B21-C鋼可滿足下游用戶相關生產要求。

  同時,依托目前的裝備和工藝,邢鋼還開發(fā)了非鈣處理精煉工藝、中間包雙當渣墻控流凈化技術等關鍵控制技術,從根本上阻斷了形成大尺寸夾雜物的來源,有效減少了夾雜物的數量,減小了最大夾雜物尺寸,采用該關鍵集成技術生產的高端冷鐓鋼QSCM435-C獲得下游高端汽車緊固件廠的質量認可。

  為研究滾動體疲勞壽命與材料各項指標之間的關系,邢鋼用河北省科技項目專項資金采購洛軸所研發(fā)的接觸疲勞壽命試驗機,來評定滾動接觸零件的結構、材料、加工工藝等方面的優(yōu)劣,加強軸承鋼的應用研究,從而為進一步改善高端軸承鋼技術指標、擴大高端客戶合作范圍做好了基礎研究。

  在汽車用彈簧鋼全脫碳改進工藝攻關中,邢鋼充分利用現有設備和條件,創(chuàng)新優(yōu)化軋件在加熱、軋制、控冷工序的控制參數,合理避開全脫碳析出區(qū)間,成功解決了彈簧鋼全脫碳技術難題,為高端彈簧鋼深加工企業(yè)提供優(yōu)質產品。

  邢鋼總經理劉宏偉表示:“今后,邢鋼將繼續(xù)以用戶需求為中心,以提升產品上下游市場競爭力為目標,開發(fā)更多市場競爭力強的高附加值產品和綠色制造工藝技術,同時加強與下游用戶、高等院校的戰(zhàn)略合作,在汽車關鍵零部件用鋼、建筑橋梁用高強度耐候螺栓鋼、醫(yī)療領域電磁閥用鋼,以及軍工、航空航天高溫耐熱用鋼等方面開展研發(fā)工作,用高質量的產品,更好地服務用戶。”